车轮不息，初心永存！“自行车传教士”刘金标辞世，享年93岁

“自行车传教士”刘金标，享年93岁，用一生践行“逐梦不晚、传承有道”的人生信条。他从多次创业受挫中崛起，创办巨大集团，带领台湾自行车产业从代工走向全球品牌，重塑“台湾制造”价值；73岁高龄开启环岛骑行，用行动诠释热爱与突破；提前九年彻底交棒，搭建完善传承体系，让企业脱离个人依赖稳步前行。

2026年3月，千人齐聚“追思毕业典礼”，送别名流千古的产业舵手，他骑过的路，已成后辈前行的方向。

骑遍山海，筑梦单车——刘金标93载传奇人生

3月5日，巨大集团为创办人刘金标辞世举办追思会

2026年2月16日，一则简短的声明划破台湾产业界的宁静：全球自行车龙头巨大集团创办人刘金标，享寿93岁。消息传开，没有慌乱，只有绵长的追思——这位被业界尊为“自行车教父”的老者，早已用近一个世纪的坚守与开拓，为自己的人生写下了最厚重的注脚，也为台湾制造业留下了一座不朽的丰碑。

3月5日，巨大集团为他举办了一场特殊的“追思毕业典礼”，这场名为“毕业”的告别，恰如其分地诠释了他的一生：从懵懂创业的少年，到深耕产业的舵手，再到洒脱前行的骑士，他圆满完成了人生的每一场答卷，从容离场。

1934年，刘金标生于高雄一户商业世家，父亲经营罐头、面粉、螺丝钉等生意，家境优渥的他却不喜欢循规蹈矩的书本生活，19岁便遵从父愿，进入自家公司帮忙。

彼时的他，身上带着闽南人“爱拼会赢”的韧劲，却也藏着几分少年人的莽撞，不满足于按部就班的工作，不久便向父亲提出自主创业的想法。接下来的二十年，是他的“试错时光”：他涉足父亲经营的品类，尝试木材、运输等行业，却始终未能收获亮眼的成绩；后来跟随哥哥到海边养鳗鱼，投入2000万台币的心血，却被一场突如其来的台风席卷一空，所有努力付诸东流。

捷安特品牌创始人刘金标

有人说，这二十年是虚耗光阴，但刘金标从未这样认为。那些创业路上的碰壁与挫折，那些资金散尽的失落与迷茫，都成了他日后掌舵企业的宝贵财富——他学会了洞察商机，学会了敬畏风险，更学会了在绝境中寻找生机。

闽南俗语“三分天注定，七分靠打拼”，是他一生的写照，而命运的转机，终究在他的坚持中悄然降临。一次朋友聚会中，一句“石油危机让美国自行车运动大热”的闲聊，像一束光，照亮了刘金标迷茫的创业之路。说者无心，听者有意，彼时已48岁的他，敏锐地捕捉到这一潜藏的机遇，决心投身自行车产业，开启自己的全新征程。

1972年10月27日，刘金标与七位好友合资400万台币，在台中大甲创办了巨大机械股份有限公司——这便是巨大集团的前身。之所以取名“巨大”，既是源于当年台湾巨人棒球队斩获世界冠军的热血，更藏着他“打造自行车产业巨擘”的雄心。创业初期，刘金标想得简单：买来零配件组装，便能做出自行车。可现实给了他沉重一击——当时的台湾，不仅缺乏优质的自行车配件，更没有成熟的生产标准，组装出的产品根本无法满足市场需求。

没有退缩，刘金标选择迎难而上。他亲自带队考察国外先进工厂，对标国际标准，一遍遍地说服台湾本地厂商按高标准生产配件，哪怕初期成本翻倍、利润微薄，也始终坚守品质底线。功夫不负有心人，几年后，巨大机械成功拿到美国百年企业施文公司的代工订单，凭借过硬的品质，逐步站稳脚跟，到上世纪80年代初，已成为台湾自行车行业的龙头企业。

彼时的巨大，订单源源不断，盈利稳定，但刘金标却没有安于现状——他清楚地知道，代工只能赚取微薄的利润，“台湾制造”始终被贴上“廉价”的标签，唯有打造自有品牌，才能真正掌握话语权。

80岁时的巨大集团创办人刘金标

1981年，刘金标做出了一个在当时看来“反常”的决定：放弃施文公司的稳定订单，创立自有品牌捷安特（GIANT）。这个决定遭到了身边人的一致反对，毕竟，放弃到手的肥肉，去闯荡未知的品牌之路，风险巨大。但刘金标心意已决，他说：“做企业不能只看眼前，要做能流传下去的事业。”果不其然，施文公司得知后立即与其反目，撤走所有订单，巨大陷入了前所未有的危机——资金链紧张，产能过剩，员工人心惶惶。

越是困境，越显担当。刘金标亲自带队，跑遍全球市场，从欧洲到美洲，从东南亚到大洋洲，每一个市场都留下了他的足迹。他带着捷安特自行车参加各类国际展会，耐心向客户介绍产品的优势，哪怕被拒绝，也从未放弃。

为了贴合不同市场的需求，他带领团队研发适合不同路况、不同人群的车型，不断优化技术，提升品质。同时，他提出“AX-Team”协作模式，整合台湾自行车供应链，让上下游企业共同升级，摆脱价格竞争，走向技术与品质竞争，不仅让捷安特逐步打开全球市场，更让台湾成为全球高阶自行车的重要产地。

西进大陆，成为巨大集团快速崛起的关键一步。1993年起，刘金标眼光独到，陆续并购厦门自行车厂，在成都、昆山、天津等地投资设厂，依托大陆广阔的市场和完善的产业链，实现产能的快速扩张。到2004年，巨大集团营收已达新台币216亿元，成功跻身全球最大的自行车生产商行列。

此后，巨大集团不断拓展版图，陆续推出女性自行车品牌Liv、高端零组件品牌CADEX，与台北市政府合作打造YouBike公共自行车系统，让自行车不仅是交通工具，更成为一种生活方式。

晚年热爱骑行的刘金标

刘金标的一生，与自行车紧密相连，他不仅是企业掌舵人，更是一位“不老骑士”。

2006年，他被确诊为胃癌，接受手术切掉了半个胃，所有人都以为他会从此静养，远离奔波。可谁也没想到，2007年春天，73岁的他受到国片《练习曲》中“有些事现在不做，一辈子都不会做了”的感召，毅然跨上单车，开启了首次环台骑行。彼时的他，身患多种老年病——坐骨神经痛、高血压、血栓静脉炎，睡眠品质极差，甚至开会时都会忍不住犯困，身边人纷纷劝阻，可他不为所动，坚定地踏上了征程。

15天的环台之旅，966公里的路程，对一位73岁、只剩半个胃的老人来说，无疑是一场极限挑战。他每天骑行数十公里，翻山越岭，风吹日晒，累了就休息片刻，饿了就吃点清淡的食物，从未轻言放弃。这次骑行，不仅让他收获了健康——后续健检显示，他的身体状况比术前更好，更用行动感染了无数人，让“逐梦不晚”的信念深入人心。

2009年，他又完成了北京到上海的骑行，2014年，80岁的他再次挑战环台骑行，将时间缩短至12天，率领平均年龄60岁的“不老骑士”团队，用热爱与坚持，打破了年龄的边界。他曾说：“人的上限是自己想的，你要是觉得你爬不了，你就真得爬不上去了。”一次在荷兰骑行迷路，误打误撞骑了120公里，更让他深刻体会到，偶尔“糊涂一点”，反而能突破自我上限。

巨大集团暨捷安特品牌创办人刘金标

深耕自行车产业近半个世纪，刘金标收获了无数荣誉。2022年，联合国“世界自行车日”为他颁发特别终身成就奖，表彰他对全球自行车产业和单车文化推广的卓越贡献。

在巨大集团内部，员工们亲切地称创办人刘金标为“标哥”，不仅因为他是创始人，更因为他待人谦和、乐于分享，始终以身作则，用行动传递正能量。他常说，做自行车是“一生中最有意义的事”，而他也用一生践行着“自行车传教士”的职志，让骑行文化走进千家万户。

2026年2月16日，这位一生逐梦的老者悄然离世，享年93岁。3月5日，“追思毕业典礼”如期举行，超过千人出席，场面庄严肃穆却又温情满满。全球前两大自行车零件制造商禧玛诺、速联，台湾自行车产业龙头美利达、桂盟等企业的董事长、总经理专程到场，中部企业界重量级社团“磐石会”“薪传会”的代表，以及航運界、金融证券业、學界的嘉宾齐聚一堂，送別这位产业巨擘。

有人说，这样横跨品牌端与供应链的高规格送行，在台湾制造业公祭场合极为罕见，足见刘金标在全球自行车产业中的分量。正如业界所言：“他骑过的路，已成后人前行的方向。”

提前九年交棒，让企业脱离个人依赖——刘金标辞世，为何外界不慌？

刘金标（中）

刘金标辞世的消息传出后，外界的反应出奇地平静：巨大集团股价未出现任何异动，市场上没有丝毫继承人卡位的流言，集团日常营运一切如常，仿佛这位创始人的离去，并未对企业造成任何影响。

这份平静，并非冷漠，而是源于一种深层的信任——早在九年前，刘金标就已完成了一场彻底的交棒，把公司还给了未来，让企业摆脱了对个人的依赖，形成了稳定的发展体系。

这份从容的传承，背后是刘金标远超常人的远见与格局。在台湾，不少家族企业的创始人即便宣布退休，也只是褪去头衔，依旧通过各种非正式渠道左右企业决策，导致接班人始终无法建立威信，一旦创始人离世，企业便陷入决策真空，甚至分崩离析。

刘金标很早就看清了这一点，他深知，一个企业要想长久发展，绝不能依靠某一个人的意志，唯有建立完善的传承机制，培育合格的接班人，才能让企业基业长青。

刘金标与独子刘涌昌

2017年元旦，时年83岁的刘金标正式交棒，这距离他离世，整整九年。在此之前，他已用一年半的时间，悄然布局传承事宜——从2016年开始，他每周三早上都会与执行长罗祥安、外甥女杜绣珍、儿子刘涌昌围坐在一起，举行“咖啡会议”。这场会议没有指令，没有裁夺，更没有家长式的命令，只是刘金标把自己几十年积累的产业判断、决策脉络、关键人脉，一点点分享给下一代，完成一场有温度、有深度的知识移交。

据悉，这场“咖啡会议”还是杜绣珍主动提议的，她说，想把前辈们身上的“武功”全部学完，这份主动学习的态度，也让刘金标更加坚定了交棒的决心。

2017年交棒当天，刘金标做出了一个令人意外的决定：不仅卸任董事长职务，与创业元老罗祥安同步退休，更不挂任何职衔，不保留任何非正式的决策管道，彻底退出企业的日常经营。

退休之后，他依旧保持每周进一次公司的习惯，但角色早已从掌舵者转变为精神象征，从不干预任何日常决策，只是偶尔与员工寒暄，看着自己一手创办的企业在接班人的带领下稳步前行。他曾说，自己退休后最大的心愿，就是专心做一名“自行车传教士”，继续推广骑行文化，而企业的未来，交给年轻人去创造就好。

巨大集团家族二代：杜绣珍、刘涌昌表姐弟

刘金标的传承智慧，不仅在于“彻底放手”，更在于“科学布局”。他没有遵循家族企业“子承父业”的传统模式，没有直接将董事长之位传给儿子刘涌昌，而是选择了资历更深、更熟悉集团财务与法人架构的外甥女杜绣珍。

彼时，市场普遍猜测接班人会是时任营运长的刘涌昌，这个决定让所有人都“看走眼”，但刘金标有自己的考量：接班人的选拔，不看血缘，只看能力与资历，只有让最适合的人坐在最合适的位置上，企业才能稳健发展。

杜绣珍是巨大集团的元老级人物，1978年加入公司时年仅29岁，从总经理助理做起，一步步成长为执行副总裁兼财务长，不仅是集团的大股东，更是全球唯一女性自行车品牌Liv的创始人，被业界称为“自行车教母”。

她曾说：“如果说，YouBike是标哥的志业，Liv就是我的志业。”接任董事长后，杜绣珍与担任执行长的刘涌昌分工协作，杜绣珍负责风险管控与资源配置，刘涌昌负责日常经营管理，两人携手带领巨大集团应对市场变化，缔造了历史最佳业绩。

巨大集团董事长刘涌昌

对于儿子刘涌昌，刘金标有着严格的培育理念。刘涌昌生于1959年，拥有美国罗斯福大学企管硕士学位，进入巨大集团后，从保安专员、副工程师做起，先后在台湾销售、中国市场、集团管理层等多个岗位轮调，深耕二十六年，一步步积累经验。

刘金标曾开玩笑地对儿子说：“让你学东西都没收你钱，为什么还要付你薪水？”这句玩笑话，背后是他的良苦用心——他要让刘涌昌明白，位置是靠自己挣来的，不是靠血缘继承的，只有经过市场的打磨与历练，才能真正扛起企业的责任。

刘涌昌1990年加入巨大，1992年就被父亲派往大陆，在他带领下，捷安特成功打造为中国自行车第一品牌。直到1998年，他才回到巨大总部，接受接班培育。

在退休的九年时间里，接班人团队用实力证明了刘金标的眼光。他们带领巨大集团成功应对疫情冲击，在全球供应链重组的浪潮中站稳脚跟，完成电动自行车的战略布局，让集团在新能源时代持续保持领先优势。

巨大集团执行长刘素娟

2025年，巨大集团完成第三次接班，刘涌昌升任董事长，二女儿刘素娟接任集团执行长，长女儿刘丽珠主理YouBike系统的推广运营，形成了稳定的二代接班格局。

刘丽珠作为自行车文化基金会董事长，也始终践行父亲的理念，通过举办自行车论坛、“转动台湾向前行”等活动，持续推广骑行文化，让刘金标的“自行车传教士”精神得以延续。

值得一提的是，二女儿刘素娟2005年加入巨大，曾外派到大陆昆山工厂，最初担任外销业务主管，后于2010年担任时任中国区总裁的刘涌昌的特别助理，兄妹联手一起推动大陆业务的产销协调，直到2015年才返回台湾总部。

如今，巨大集团已成为横跨全球八十个国家和地区、拥有九座工厂、十四家销售子公司的产业巨擎，长期稳居全球市值最高的自行车上市公司之列，累计生产自行车超过1.13亿辆。

巨大集团创办人刘金标

刘金标辞世后，巨大集团真正面临的，不是即时的危机，而是更长远的考验——这套传承模式能否复制到第三代？

刘涌昌、刘素娟如今已年过六十，第三代核心接班人的培育是否已经启动？毕竟，第一代传承的成功，离不开刘金标的个人威信与亲自操盘，而第二代传承，需要建立更完善的制度，让传承不再依赖某一个人的力量。

但无论未来如何，刘金标已经用自己的一生，为巨大集团、为台湾家族企业留下了最宝贵的财富。他不仅带领企业从代工走向品牌，重塑了本分创业的价值，更用一场彻底的交棒，诠释了“能让自己变得不再必要，才是最难得的成就”。衡量一位创始人的成就，从来不止有市值这一把尺子，更在于他卸任后，企业能否继续做出正确的判断，能否持续发展。从这一点来说，刘金标无疑是成功的。

车轮不息，初心永存。刘金标93载的人生，是一部创业的史诗，是一段逐梦的传奇，更是一堂关于传承与坚守的必修课。他用自行车改变了自己的人生，也改变了台湾自行车产业的命运，用行动告诉我们：逐梦无关年龄，坚守终有回响，而真正的传承，是放手让下一代成长，让企业拥有超越个人的生命力。他骑过的路，不仅是环台的山海之路，更是产业升级之路、传承有道之路，这条路上，永远有后来者循着他的足迹，继续前行。